اخبار صنعت
موتورهای درایو وسط به طور گسترده ای به عنوان انتخاب بهینه برای دوچرخه سواران جدی و علاقه مندان به آفرود در نظر گرفته می شوند زیرا از دنده های موجود دوچرخه برای به حداکثر رساندن کارایی و گشتاور استفاده می کنند. برخلاف موتورهای هاب که مستقیماً چرخ را به حرکت در میآورند، یک موتور محرک میانی در قسمت پایینی دوچرخه قرار میگیرد و به مجموعه لنگ و زنجیر نیرو میدهد.
این پیکربندی به موتور اجازه می دهد تا بدون توجه به سرعت، در کارآمدترین محدوده دور در دقیقه خود کار کند و در نتیجه توانایی بهتر در تپه نوردی و برد باتری افزایش یافته . درایوهای میانی با کار در هماهنگی با سیستم دنده ریل، حس سواری طبیعی را ایجاد میکنند که دقیقاً شبیه دوچرخهسواری سنتی است و آنها را برای زمینهای متنوع ایدهآل میکند.
مکانیسم اصلی یک موتور محرک میانی شامل انتقال نیرو به پیشرانه به جای چرخ است. در اینجا یک تفکیک از روند است:
انتخاب بین موتور میانی و هاب به سبک سواری شما بستگی دارد. جدول زیر تفاوت های اصلی را نشان می دهد:
| ویژگی | موتور وسط درایو | موتور توپی |
|---|---|---|
| کارایی در تپه ها | بالا (از چرخ دنده استفاده می کند) | پایین (نسبت ثابت) |
| توزیع وزن | متعادل (مرکز) | نامتعادل (چرخ) |
| تعمیر و نگهداری | بالاتر (پوشیدن زنجیره ای) | پایین (مستقل) |
| هزینه | 1500 تا 3000 دلار | 500 تا 1500 دلار |
| بهترین برای | دوچرخه سواری کوهستان، تور | رفت و آمد، زمین مسطح |
از آنجایی که موتور میل لنگ را تامین می کند، می توانید برای صعودهای شیب دار به دنده کم تغییر دهید. این امر گشتاور موتور را چند برابر می کند و حتی اجازه می دهد تا یک موتور 250 وات برای بالا رفتن از شیب بیش از 15٪ به راحتی، در حالی که یک موتور توپی ممکن است مشکل داشته باشد یا بیش از حد گرم شود.
توزیع متمرکز وزن مرکز ثقل را کاهش می دهد و باعث می شود دوچرخه چابک تر و پایدارتر احساس شود، به خصوص در هنگام پیچیدن یا مانورهای فنی خارج از جاده. این احساس "چرخ سنگین" مرتبط با موتورهای هاب را کاهش می دهد.
با نگه داشتن موتور در محدوده بهینه RPM، درایوهای میانی در هر مایل باتری کمتری مصرف می کنند. سواران اغلب گزارش می دهند 15 تا 20 درصد دامنه بیشتر در مقایسه با تنظیمات موتور توپی معادل در شرایط مشابه.
در حالی که موتورهای وسط درایو عملکرد عالی ارائه می دهند، فشار بیشتری را بر پیشرانه وارد می کنند. نگهداری مناسب ضروری است:
تولیدکنندگان متعددی بر بازار میاندرایو تسلط دارند که هر کدام ویژگیهای منحصربهفردی را ارائه میکنند:
موتورهای میانی نشان دهنده اوج فناوری دوچرخه الکترونیکی برای سوارکارانی است که عملکرد، کارایی و هندلینگ طبیعی را در اولویت قرار می دهند. با استفاده از دندههای دوچرخه، تطبیقپذیری بینظیری در زمینها و شرایط مختلف سواری ارائه میدهند.
در حالی که آنها به تعمیر و نگهداری کمی بیشتر از موتورهای هاب نیاز دارند، مزایای آن در توانایی بالا رفتن، تعادل و برد آنها را به سرمایه گذاری ارزشمندی برای دوچرخه سواران جدی تبدیل می کند. اگر قصد دارید از تپهها، حمل بارهای سنگین یا بهدنبال تجربهای جذابتر برای سواری لذت ببرید، هنگام انتخاب یک دوچرخه الکترونیکی، یک سیستم رانندگی متوسط را در نظر بگیرید.
همانطور که تولید کنندگان کنترلرهای موتور سنکرون آهنربای دائم سفارشی و تامین کنندگان کنترل کننده های موتور مغناطیسی دائمی در چین, تمرکز بر کنترل درایو آهنربای دائمی موتورهای سنکرون، ما ایمن و کافی را ارائه می دهیم منبع تغذیه برای برقی کردن وسایل نقلیه مسافرتی
حق چاپ © Shanghai APT Power Technology Co., Ltd.All rights reserved
